{"id":18664,"date":"2023-06-26T15:59:14","date_gmt":"2023-06-26T13:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biosphaere-alb.com\/wordpress\/?p=18664"},"modified":"2023-10-12T13:00:19","modified_gmt":"2023-10-12T11:00:19","slug":"leisetreter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biosphaere-alb.com\/wordpress\/?p=18664","title":{"rendered":"Leisetreter"},"content":{"rendered":"

Akustikmessstrecke im ehemaligen Truppen\u00fcbungsplatz M\u00fcnsingen
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Schon vor dem Abzug des Milit\u00e4rs auf dem Truppen\u00fcbungsplatz M\u00fcnsingen im Jahre 2006 testen die Firmen Liebherr, K\u00e4ssbohrer Gel\u00e4ndefahrzeug AG und Daimler Truck AG ihre Fahrzeuge und neuesten Technologien auf der Panzerringstra\u00dfe. Heute (26. Juni 2023) wurde die in 2020 in Betrieb genommene Akustikmessstrecke vorgestellt. Sie bietet eine ideale Testumgebung, insbesondere mit Blick auf die batterieelektrischen Fahrzeuge.<\/p>\n

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Erprobung: Auch die Akustik schwerer Kranwagen des Herstellers Liebherr in Ehingen wird auf der Panzerringstra\u00dfe des ehemaligen Truppen\u00fcbungsplatzes getestet.<\/em><\/span><\/p>\n

Der ehemalige Truppen\u00fcbungsplatz in M\u00fcnsingen ist vieles: Biosph\u00e4rengebiet, EU-Vogelschutzgebiet, Kulturdenkmal, allgemeines Sperrgebiet, Naherholungsgebiet und Reiseziel f\u00fcr Urlauber auf frei gegebenen Wegen, sowie wirtschaftlich genutztes Teilareal, auf dem Gro\u00dffahrzeuge und Technologien getestet werden. Mit seiner privaten Ringstra\u00dfe des Bundes, welche der industriellen Nutzung vorbehalten ist und sich durch ihre vielf\u00e4ltige Topographie auszeichnet, bietet der ehemalige Truppen\u00fcbungsplatz ideale Voraussetzungen f\u00fcr die Aktivit\u00e4ten der drei Unternehmen. Die Ergebnisse ihrer Testungen lassen Liebherr, Daimler Truck und K\u00e4ssbohrer direkt in die Weiterentwicklung ihrer Fahrzeugtechnologien einflie\u00dfen. Dazu z\u00e4hlen beispielsweise alternative Antriebstechnologien wie Batterien und Wasserstoffmotoren, intelligente Assistenzsysteme oder sich autonom bewegende Fahrzeuge.<\/p>\n

\u201eDas Testgel\u00e4nde und die Akustikmessstrecke sind ein tolles Beispiel, wie Transformation, industrielle Entwicklung, Natur und Gesellschaft miteinander und nicht nur nebeneinander funktionieren k\u00f6nnen. Fr\u00fcher waren hier Panzer unterwegs. Heute fahren zivile hybride und elektrische Fahrzeuge auf dem Gel\u00e4nde. Und es zeigt einmal mehr: Die Transformation der Mobilit\u00e4t ist l\u00e4ngst hier im Land und bei den Unternehmen vor Ort angekommen\u201c, betont Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut, Ministerin f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Tourismus. Dazu erg\u00e4nzt Elke Zimmer (MdL), Staatssekret\u00e4rin im Ministerium f\u00fcr Verkehr Baden-W\u00fcrttemberg: \u201eIn diesem sch\u00f6nen Biosph\u00e4rengebiet wird uns noch einmal deutlich vor Augen gef\u00fchrt, wie wichtig der Schutz von Umwelt und Klima ist. Deshalb ist die Entwicklung von emissionsarmen Technologien von zentraler Bedeutung \u2013 sei es beim L\u00e4rm oder beim CO2-Aussto\u00df. Das Testgel\u00e4nde und die Akustikmessstrecke sind ideal, um auch klimafreundliche Fahrzeuge unter realen Bedingungen zu erproben. Mit ihrem Engagement f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und L\u00e4rmreduktion gehen die beteiligten Unternehmen den richtigen Weg und leisten einen Beitrag f\u00fcr eine sauberere und leisere Zukunft.\u201c<\/p>\n

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Publikumsmagnet: Die Panzerringstra\u00dfe ist f\u00fcr Besucher gesperrt, nicht aber die autofreien, speziell f\u00fcr Besucher frei gegebenen Wege.<\/em><\/span><\/p>\n

Die Unternehmen sind sich der Verantwortung, aufgrund der besonderen Rahmenbedingungen bewusst und ber\u00fccksichtigen diese bei ihren Aktivit\u00e4ten. Sie erproben nicht nur Technologien, die der Umwelt beispielsweise durch reduzierte Emissionen zugutekommen, sondern stehen auch im engen Austausch mit der Bundesanstalt f\u00fcr Immobilienaufgaben \u2013 Gesch\u00e4ftsbereich Bundesforst als Eigent\u00fcmer des Gel\u00e4ndes. Dieser erl\u00e4sst in enger Abstimmung mit dem Regierungspr\u00e4sidium T\u00fcbingen und dem Landratsamt Reutlingen entsprechende Auflagen f\u00fcr die Nutzung der 36 Kilometer langen Strecke \u2013 dazu z\u00e4hlen unter anderem Fahrverbote w\u00e4hrend der Brutmonate bestimmter Vogelarten oder gesperrte Bereiche im einstigen Panzer-Fahrschulgel\u00e4nde w\u00e4hrend der Laichzeit. \u201eDie Einrichtung des Biosph\u00e4rengebietes Schw\u00e4bische Alb mit dem Herzst\u00fcck des ehemaligen Truppen\u00fcbungsplatzes war ein Gl\u00fccksfall der Geschichte, der sich dank der guten Zusammenarbeit aller Akteure \u00fcber 17 Jahre pr\u00e4chtig entwickelt hat. Wir stehen f\u00fcr die Fortentwicklung dieser Modellregion, hohe naturschutzfachliche Werte, zur Transformation der Erneuerbaren Energien in Randbereichen und zur Verbindung einer begrenzten industriellen Nutzung mit den bew\u00e4hrten Firmen der Region\u201c, sagt Paul Johannes Fietz, Vorstandsmitglied der Bundesanstalt f\u00fcr Immobilienaufgaben (BImA).<\/p>\n

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Ehemaliger Truppen\u00fcbungsplatz: Fast unber\u00fchrt wie vor 100 Jahren.<\/em><\/span><\/p>\n

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Mit R\u00fccksicht auf die Natur: Tests f\u00fcr emissionsarme Antriebe<\/strong><\/span>
\nAls Hersteller von Mobil- und Raupenkranen produziert Liebherr in Ehingen Anwendungen, die ihre Aufgabe als fahrbare und station\u00e4re Hubger\u00e4te zuverl\u00e4ssig erf\u00fcllen und sich technologisch stetig weiterentwickeln. Dazu z\u00e4hlen Aspekte wie reduzierter Kraftstoffverbrauch und Emissionsverringerung, die Weiterentwicklung des klassischen Verbrennungsmotors oder batteriebetriebene Hybridl\u00f6sungen. \u201eDaneben entwickeln wir Komponenten wie beispielsweise Getriebe, aktive Hinterachslenkungen oder Assistenzsysteme weiter \u2013 nur ein Bruchteil unterschiedlichster Aspekte, die f\u00fcr die sichere Funktion eines hochkomplexen Kranfahrzeugs unabdingbar sind und in ihrem Zusammenspiel getestet werden m\u00fcssen\u201c, informiert Dr. Ulrich Hamme, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Konstruktion und Entwicklung bei Liebherr in Ehingen.
\nAlle Funktionen eines Krans als Hubger\u00e4t werden station\u00e4r im Werk gepr\u00fcft. Danach testet Liebherr alle Fahrfunktionen im technischen Bereich und auf der Panzerringstra\u00dfe des ehemaligen Truppen\u00fcbungsplatzes. \u201eDie Sicherheit, Funktionalit\u00e4t, Umweltvertr\u00e4glichkeit und Wirtschaftlichkeit unserer Produkte sind wesentliche Treiber unserer Arbeit hier auf dem M\u00fcnsinger Gel\u00e4nde. Mit R\u00fccksicht auf die Natur des Biosph\u00e4rengebiets wollen wir unsere Krane weiter verbessern und so immer klimaneutraler werden und unseren Teil zur Energiewende beitragen\u201c, h\u00e4lt Dr. Hamme fest.<\/p>\n

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