{"id":4102,"date":"2012-03-13T16:54:42","date_gmt":"2012-03-13T15:54:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biosphaere-alb.com\/wordpress\/?p=4102"},"modified":"2025-09-22T17:48:09","modified_gmt":"2025-09-22T15:48:09","slug":"dach-der-alb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biosphaere-alb.com\/wordpress\/?p=4102","title":{"rendered":"Dach der Alb"},"content":{"rendered":"

Tourismus:\u00a0Drei aussichtsreiche Gittert\u00fcrme des alten Truppen\u00adgel\u00e4ndes wurden fit f\u00fcr die Zukunft gemacht<\/em><\/p>\n

August 2011: Den Schw\u00e4bischen Albverein (SAV) haben schon immer H\u00f6hen fasziniert. Nicht nur, weil das Karstgebirge mit seiner erhabenen Topografie zwischen 700 bis 1015 Metern \u00fcber dem Meeresspiegel als Dach des Schwabenl\u00e4ndles gilt. Sondern weil flei\u00dfige Wegwarte des SAV rekordverd\u00e4chtige 24 000 Wanderwegekilometer auf dem sch\u00f6nen Albland hegen und pflegen f\u00fcr Wanderer und die rund 108000 Mitglieder. Nein, der Verein als Besitzer und P\u00e4chter von 28 T\u00fcrmen setzt mit seinen luftigen Plattformen dieser grandiosen Landschaft schlicht die Krone auf.<\/p>\n

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Dass diese Kronjuwelen hin und wieder poliert werden m\u00fcssen, konnten die Besucher des alten Truppengel\u00e4ndes in diesem Sommer erfahren: Die Kanzeln der drei Stahlgittert\u00fcrme bei R\u00f6merstein und Heroldstatt waren wegen Renovierung geschlossen. \u201eNeue Fenster wurden eingebaut, die B\u00f6den erneuert, das Dach und die Au\u00dfenw\u00e4nde wetterfest ausgestattet“, berichtet Ermsgauvorsitzender, G\u00fcnter Walter. Das Land unterst\u00fctzte dieses Projekt. Insgesamt sechs Wochen turnten verschiedene Handwerker wie Hochseil-Akrobaten in bis zu 45 Metern H\u00f6he.<\/p>\n

\"\"Uwe Manz, Chef des Holzmontagebau Manz aus Zainingen (Foto), der das Projekt mit dem SAV-Hauptfachwart Wolfgang W\u00fcrth leitete, erz\u00e4hlt: \u201eDas gr\u00f6\u00dfte Problem war der Hochtrans\u00adport der neuen Fenster und Au\u00ad\u00dfenwandplatten.“ Mit einer speziell umgebauten Seilwinde, deren Motor mit einem Stromgene\u00adrator angetrieben wurde, mussten Baustoffe und Werkzeug in die H\u00f6he transportiert werden. Mit dem Turmpaten Walter Class hatte man einen Experten f\u00fcr die abenteuerli\u00adchen Transporte gefunden. \u201eGe\u00adfah\u00adrenzulage gab\u00b4s keine“, schmun\u00adzelt Manz, f\u00fcr den die Renovierungsarbeiten in dieser Form zum Alltag geh\u00f6ren.<\/p>\n

Da aber kaum einer der \u00fcber 5000 Besucher j\u00e4hrlich \u00fcber \u00e4hnlich akrobatische F\u00e4higkeiten verf\u00fcgt, hatte der Verein schon 2007 die T\u00fcrme und Zugangswege des alten Milit\u00e4rgel\u00e4ndes mit gro\u00dfem finanziellen Aufwand tritt- und besteigungssicher f\u00fcr die Besucher umger\u00fcstet. So wird der Aufstieg heute in wahlweise 20 Meter H\u00f6he (Turm Waldgreuth), 30 Meter H\u00f6he (Turm Heroldstatt) oder in schwindelerregenden 42 Meter H\u00f6he (Turm Hursch) zum grandiosen und unvergesslichen Erlebnis.<\/p>\n

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Bewegende Momente: Im wahren Wortsinn – die Kanzel auf der Plattform des Turms schwankt sp\u00fcrbar im Wind. Das Gitterrost zu F\u00fc\u00dfen vermittelt ein Gef\u00fchl vom freien Fall. Schon dies ist der Aufstieg wert.<\/em><\/span><\/p>\n

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Rettung in letzter Sekunde<\/span><\/p>\n

\"\"Verein mit Weitblick: Eigentlich h\u00e4tten die st\u00e4hlernen Zeugen einer explosiven Vergangenheit auf dem ehemaligen Truppen\u00fcbungsplatz verschwinden sollen, so wie das Milit\u00e4r noch vor der Schlie\u00dfung Ende 2005 Panzerwracks und Zielscheiben gewissenhaft entfernte, nicht aber die Tonnen an Munitionsresten \u2013 zum Leidwesen jener Besucher, die gerne die Natur des Hardts erkunden wollen. Dass solche Relikte der kriegerischen Neigung von uns Menschen durchaus Museumscharakter haben k\u00f6nnten, haben seinerzeit der Schw\u00e4bische Albverein mit seinem Pr\u00e4sidenten Dr. Hans Rauchfu\u00df und dem damaligen Vizepr\u00e4sidenten G\u00fcnther Hecht erkannt. Der Albverein rettete die T\u00fcrme und sicherte der Region touristisches Potential.<\/p>\n

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Vier Milit\u00e4rt\u00fcrme auf dem ehemaligen Schie\u00dfplatz<\/strong><\/span>
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Hursch; B1 (42 Meter H\u00f6he):<\/strong>
\nBaujahr: 1981
\nStandfl\u00e4che: 853 Meter \u00fcber N.N.
\nBauart: Stahlgitter-Turm
\nErreichbar \u00fcber: Zainingen<\/p>\n

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Waldgreut; B2 (20 Meter H\u00f6he):
\n<\/strong>Baujahr: 1981
\nStandfl\u00e4che: 864 Meter \u00fcber N.N.
\nBauart: Stahlgitter-Turm
\nErreichbar \u00fcber: Zainingen<\/p>\n

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Heroldstatt; B3 (30 Meter H\u00f6he):<\/strong>
\nBaujahr: 1981
\nStandfl\u00e4che: 818 Meter \u00fcber N.N.
\nBauart: Stahlgitter-Turm
\nErreichbar \u00fcber: Ennabeuren<\/p>\n

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Sternenberg; B4 (8 Meter H\u00f6he):<\/strong>
\nBaujahr: um 1900
\nStandfl\u00e4che: 836 Meter \u00fcber N.N.
\nBauart: Mauerwerk
\nErreichbar \u00fcber: B\u00f6ttingen<\/p>\n

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Weitere T\u00fcrme der Schw\u00e4bischen Alb >><\/a><\/p>\n

GPS-Turm-Runde: Turm Hursch und Turm Waldgreuth auf dem alten Schie\u00dfplatz entdecken (8 km \/ 147 H\u00f6henmeter) >><\/a><\/p><\/blockquote>\n

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Printausgabe: Sph\u00e4re 3\/2011, Seite 14<\/em><\/p>\n

WEBcode #191212<\/em><\/span><\/p>\n

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